Kasua

Gurpil-aulki elektrikoa tradizionala oinarritzen daeskuzko gurpil-aulkia, errendimendu handiko power drive gailuarekin, kontrol gailu adimendunarekin, arrastatu-igerilekua eta beste osagai batzuekin gainjarrita, eraldatu eta berritu. Gurpil-aulki adimendunaren belaunaldi berri bat da, manipulazio artifizialaren kontrolagailu adimendunarekin, gurpil-aulkia aurrera, atzera, gidatzeko, zutik, etzanda eta beste funtzio batzuk betetzeko. Doitasun-makineria modernoaren, zenbakizko kontrol adimendunaren, ingeniaritza mekanikaren eta beste arlo batzuen goi-teknologiako konbinazioa da. Teknologia produktuak.

Gurpil-aulki elektrikoa zati hauek osatzen dute nagusiki: marko nagusia, kontrolagailua, motorra, bateria eta beste osagarri batzuk, hala nola eserlekuaren bizkarraldea.

1. Marko nagusia

Marko nagusiak egitura-diseinua, kanpoko zabalera, eserlekuaren zabalera, kanpoko altuera, bizkarraren altuera eta gurpil-aulki elektrikoaren funtzioa zehazten ditu.

Materiala altzairuzko hodietan, aluminiozko aleazioetan, hegazkinezko titaniozko aleazioetan bana daiteke eta goi-mailako modelo batzuk karbono-zuntzezko materiala erabiltzen hasten dira. Merkatuan ohikoak diren material gehienak altzairuzko hodiak eta aluminiozko aleazioak dira.

Altzairuzko hodien materialaren kostua nahiko baxua da eta karga-jasapena ez da txarra. Desabantaila handia da, uretan eta ingurune hezeetan herdoiltzen eta herdoiltzen erraza dela eta bizitza laburra duela.

Gehienakgurpil-aulki elektriko nagusiakerabili aluminiozko aleazioak, altzairuzko hodiak baino arinagoak eta korrosioarekiko erresistentzia handiagoa dutenak.

Hegazkinaren titaniozko aleazio materialaren indarra, arintasuna eta korrosioarekiko erresistentzia lehen biak baino hobeak dira. Hala ere, materialen kostua dela eta, gaur egun batez ere goi-mailan erabiltzen da etagurpil-aulki elektriko eramangarriak, eta prezioa ere garestiagoa da.

Marko nagusiaren materialaz gain, autoaren karrozeriaren beste osagai batzuen xehetasunak eta soldadura prozesua ere ikusi behar dira, hala nola: osagarri guztien materiala, materialen lodiera, xehetasunak zakarrak diren ala ez, ala ez. soldadura puntuak simetrikoak dira, eta soldadura puntuak zenbat eta trinkoago antolatu, orduan eta hobeto. Arrain-ezkataren antzeko antolamendu-arauak onenak dira, industrian arrain-ezkataren soldadura ere deitzen zaio eta prozesu hau da indartsuena. Soldadura zatia irregularra bada edo soldadura isuririk badago, pixkanaka segurtasun arriskua agertuko da denboraren erabilerarekin.

Soldadura-prozesua lotura garrantzitsua da produktu bat fabrika handi batek ekoizten duen, serioa eta arduratsua den eta kalitate eta kantitate handiko produktuak ekoizteko.

2. Kontrolatzailea

Kontrolagailua gurpil-aulki elektrikoaren oinarrizko zatia da, auto baten bolantea bezala, bere kalitateak zuzenean kontrolagarritasuna eta zerbitzua zehazten ditu.gurpil-aulki elektrikoaren bizitza. Kontrolatzailea, oro har, honako hauetan banatzen da: goiko kontrolatzailea eta beheko kontrolatzailea.

Inportatutako marka kontrolagailu gehienak goiko eta beheko kontrolagailuz osatuta daude, eta etxeko marka gehienek goiko kontrolagailuak dituzte soilik. Inportatutako kontrolagailu markarik erabilienak Dynamic Controls eta PG Drives Technology dira. Inportatutako produktuen kalitatea etxeko produktuena baino hobea da, eta kostua eta prezioa ere handiagoak dira. Oro har, gama ertain eta altuko gurpil-aulki elektrikoetan hornituta daude.

Kontrolagailuaren kalitatea egiaztatzeko, bi eragiketa hauek proba ditzakezu:

1) Piztu etengailua, bultzatu kontrolagailua etasentitu ala ezhasiera leuna da; askatu kontrolagailua, eta sentitu autoa bat-bateko geldialdiaren ondoren berehala gelditzen den.

2) Kontrolatu biraka dagoen autoa lekuan eta sentitu direkzioa leuna eta malgua den.

3. Motorra

Hau da gidariaren oinarrizko osagaia. -ren moduaren araberapotentzia transmisioa,batez ere, eskuila-motorra (harre-engranaje-motorra ere deitzen zaio) eta eskuilarik gabeko motorra (hubo-motorra ere deitzen zaio), eta arakatzaile-motor bat ere badago (lehen urteetan traktorearen antzekoa, uhal batek bultzatuta)

Eskuiladun motorren abantailak (turbina harra motorra) momentua handia dela, momentua handia eta indar eragilea sendoa dira. Aldapa txiki batzuk igotzea erraza da, eta irteera eta geldialdia nahiko egonkorrak dira. Desabantaila bateriaren bihurketa-tasa baxua dela da, hau da, nahiko garestia dela, beraz,gurpil-aulkia erabiltzeamotor hori sarritan gaitasun handiko bateriaz hornituta dago. Motor hau erabiltzen duen ibilgailu osoaren pisua 50-200 kate ingurukoa da.

Eskuilarik gabeko motorren abantailak (gurpilen hubaren motorra) energia aurreztea eta elektrizitate bihurtze tasa handia dira. Motor honekin hornitutako bateriak ez du zertan bereziki handia izan, eta horrek ibilgailuaren pisua murriztu dezake. Motor hau erabiltzen duten ibilgailu gehienek 50 kilo inguru pisatzen dute.

Arakatzaile-motorraren potentzia transmisioa luzeegia da, nahiko garestia da, potentzia ahula da eta kostua baxua da. Gaur egun, fabrikatzaile gutxi batzuk baino ez dira erabiltzen motor hau.

4. Bateria

Jakina da berun-azidozko bateriak daudela etalitiozko bateriak. Berun-azido bateria edo litiozko bateria den ala ez, beharrezkoa da mantentze eta mantentze-lanetan arreta jarri. Gurpil-aulki elektrikoa denbora luzez geldirik dagoenean, aldizka kargatu eta mantendu behar da. Orokorrean, bateria 14 egunean behin kargatzea gomendatzen da, erabiltzen ez bada ere, bateriak poliki-poliki kontsumituko duelako.

Bi bateriak alderatzean, jende gehienak ados daude berun-azido bateriak litiozko bateriak baino txikiagoak direla. Zer da ona litiozko bateriek? Lehenengoa arinagoa da, eta bigarrenak bizitza luzeagoa du. -ren konfigurazio estandar gehienakgurpil-aulki elektriko arinaklitiozko bateriak dira, eta prezioa ere handiagoa da.

El tentsioagurpil-aulki elektrikoa24v-koa da, oro har, eta bateriaren edukiera-unitatea AH da. Edukiera berdinarekin, litiozko bateria berun-azido bateria baino hobea da. Hala ere, gehienaketxeko litiozko bateriak10AH ingurukoak dira, eta 6AH-ko bateria batzuek hegazkin-ontziratze estandarra betetzen dute, berun-azidozko bateria gehienak 20AH-tan hasten diren bitartean, eta 35AH, 55AH, 100AH ​​eta abar daude, beraz, bateriaren iraupenari dagokionez, berun-azido bateriak litioa baino indartsuagoak dira. bateriak.

20AH berun-azido bateriak 20 kilometro inguru irauten du, 35AH berun-azido bateriak 30 kilometro inguru eta 50AH berun-azido bateriak 40 kilometro inguru irauten du.

Gaur egun, batez ere, litiozko bateriak erabiltzen diragurpil-aulki elektriko eramangarriak,eta berun-azidozko bateriek baino nahiko txikiagoak dira bateriaren iraupenari dagokionez. Azken fasean bateriak aldatzearen kostua berun-azidozko bateriena baino handiagoa da.

5. Balazta-sistema balazta elektromagnetikoa eta erresistentzia balaztaketa banatzen da

Balazten kalitatea epaitzeko, aldapan kontrolagailuaren askapena probatu dezakegu, irristatu eta balaztatzeko buffer distantziaren luzera sentituko duen ikusteko. Balaztatzeko distantzia laburra nahiko sentikorra eta seguruagoa da.

Balazta elektromagnetikoak balazta magnetikoa ere erabil dezake bateria agortuta dagoenean, eta hori nahiko seguruagoa da.

6. Gurpil-aulkiko eserlekuaren bizkarreko kuxina

Gaur egun, fabrikatzaile gehienek geruza bikoitzeko bizkarreko kuxinak dituzte, udan transpiragarriak eta neguan freskoak. Eserlekuaren bizkarreko kuxinaren kalitatea, batez ere, ehunaren lautasunaren, ehunaren tentsioaren, kablearen xehetasunen, eskulanaren fintasunaren eta abarren araberakoa da. Ondo begiratuz gero, hutsunea aurkituko duzu.

NingboBaichennagusiki adinekoentzako eta ezinduentzako gurpil-aulki elektrikoak fabrikatzen ditu.