Gure nazioarteko irisgarritasun-instalazioen etengabeko hobekuntzarekin, gero eta desgaitasuna duten pertsona gehiagok irteten dira etxetik mundu zabalagoa ikusteko. Batzuek metroa, abiadura handiko trena eta bestelako garraio publikoa aukeratzen dute, eta beste batzuek autoz joatea, aireko bidaia azkarragoa eta erosoagoa baita. Gaur, Ningbo Bachen-ek gurpil-aulkia duten desgaitasuna duten pertsonek hegazkina nola hartu behar duten esango dizu.

Has gaitezen oinarrizko prozesuarekin:

Txartela erosi - aireportura joan (bidaiaren egunean) - hegaldiari dagokion ontziratze eraikinera joan - fakturatu + ekipajea fakturatu - segurtasun kontroletik pasa - hegazkina itxaron - hegazkinera igo - eserlekua hartu - hegazkinetik jaitsi - ekipajea jaso - aireportutik irten.

Gu bezalako gurpil-aulkian bidaiatzen dugunontzat, airez bidaiatzen dugunontzat, honako puntu hauek kontuan hartu behar dira.

1. 2015eko martxoaren 1etik aurrera indarrean, "Desgaitasuna duten Pertsonen Aire Garraioaren Administraziorako Neurriak" desgaitasuna duten pertsonen aire garraioaren kudeaketa eta zerbitzuak arautzen dituzte.

19. artikulua: Garraiolariek, aireportuek eta aireportuko lurreko zerbitzu-agenteek mugikortasun-laguntzak doan emango dizkiete desgaitasuna duten pertsonei, hegazkinean ontziratu eta jaisteko baldintzak dituztenei, besteak beste, terminaleko eraikinean dauden gurditxo eta ferry elektriko irisgarriak, ontziratzeko atetik hegazkinaren urruneko posizioraino, baita gurpil-aulkiak eta gurpil-aulki estuak ere, aireportuan hegaldian eta ontziratzean eta jaisten diren bitartean erabiltzeko.

20. artikulua: Aireko bidaia egiteko baldintzak dituzten desgaitasuna duten pertsonek gurpil-aulkiak erabil ditzakete aireportuan, baldin eta gurpil-aulkiak uzten badituzte. Aireko bidaia egiteko eskubidea duten eta aireportuan gurpil-aulkiak erabili nahi dituzten desgaitasuna duten pertsonek gurpil-aulkiak erabil ditzakete bidaiarien ateraino.

21. artikulua: Aireko bidaia egiteko eskubidea duen pertsona desgaitu batek ezin badu bere kabuz mugitu lurreko gurpil-aulkian, hegazkineratzeko gurpil-aulkian edo bestelako ekipamenduan, garraiolariak, aireportuak eta aireportuko lurreko zerbitzu-agenteak ezin izango dute 30 minutu baino gehiagoz bakarrik utzi, bakoitzari dagokion arduraren arabera.

36. artikulua: Gurpil-aulki elektrikoak bidali behar dira, desgaitasuna duten pertsonentzako aireko bidaia-baldintzekin.gurpil-aulki elektrikoak, ohiko bidaiariek aireko bidaietarako fakturazioa egiteko epea baino 2 ordu lehenago entregatu behar da, eta salgai arriskutsuen aireko garraioari buruzko xedapen garrantzitsuekin bat etorriz.

2. Gurpil-aulki elektrikoen erabiltzaileentzat, baina arreta berezia jarri Abiazio Zibileko Administrazioak 2018ko ekainaren 1ean "litiozko baterien aireko garraioaren zehaztapenei" buruzko ezarpenari, zeinak argi eta garbi adierazten duen gurpil-aulki elektrikoen litiozko baterien kasuan, azkar kendu daitezkeenak, 300WH baino gutxiagoko edukiera dutenak, bateria hegazkinean eraman daitekeela, gurpil-aulkia bidalketa gisa; gurpil-aulkia bi litiozko bateriarekin badator, litiozko bateria bakar baten edukiera ezin da 160WH baino handiagoa izan, horrek arreta berezia eskatzen du.
3.Bigarrenik, hegaldi bat erreserbatu ondoren, hainbat gauza egin daitezke desgaitasuna duten pertsonek.
4. Goiko politikaren arabera, aire konpainiek eta aireportuek ezin diete hegazkineratzea ukatu hegan egiteko gaitasuna duten desgaitasuna duten pertsonei, eta lagunduko diete.
5. Jarri harremanetan aire konpainiarekin aldez aurretik! Jarri harremanetan aire konpainiarekin aldez aurretik! Jarri harremanetan aire konpainiarekin aldez aurretik!
6.1. Jakinarazi iezaiezu haien benetako egoera fisikoaren berri.
7.2. Hegaldi barruko gurpil-aulki zerbitzuaren eskaera.
8.3. Gurpil-aulki elektriko bat erregistratzeko prozesuari buruz galdetzea.

III. Prozesu Espezifikoa.

Aireportuak hiru gurpil-aulki zerbitzu mota eskainiko ditu mugikortasun mugatua duten bidaiarientzat: lurreko gurpil-aulkia, igogailuko gurpil-aulkia eta hegaldiko gurpil-aulkia. Zure beharren arabera aukeratu dezakezu.

Lurreko gurpil-aulkia. Lurreko gurpil-aulkiak terminal eraikinean erabiltzen diren gurpil-aulkiak dira. Denbora luzez ibili ezin diren baina labur ibili eta hegazkinetik igo eta jaitsi daitezkeen bidaiariak.

Lurreko gurpil-aulki bat eskatzeko, normalean gutxienez 24-48 ordu lehenago eskatu behar duzu edo aireportura edo aire konpainiara deitu. Bere gurpil-aulkia fakturatu ondoren, zauritutako bidaiaria lurreko gurpil-aulki batean sartuko da eta, oro har, segurtasun-kontrola zeharkatuko dute VIP erreitik ontziratzeko ateraino. Hegaldiko gurpil-aulkia atean edo kabinako atean jasotzen da lurreko gurpil-aulkia ordezkatzeko.

Bidaiarien gurpil-aulkia. Bidaiarien gurpil-aulkia aireportuak edo aire-konpainiak eskaintzen duen gurpil-aulkia da, hegazkina korridorean lotuta ez badago eskailerak igo eta jaitsi ezin diren bidaiarien hegazkineratzea errazteko.

Gurpil-aulkien eskaerak, oro har, 48-72 ordu lehenago egin behar dira aireportura edo aire konpainiara deituz. Oro har, hegaldiko edo lurreko gurpil-aulki bat eskatu duten bidaiarientzat, aire konpainiak korridore, igogailu edo langileak erabiliko ditu bidaiariek hegazkinetik igo eta jaisten laguntzeko.

Hegaldiko gurpil-aulkia. Hegaldiko gurpil-aulkia hegazkineko kabinan soilik erabiltzen den gurpil-aulki estua da. Distantzia luzeko hegaldietan, oso beharrezkoa da hegaldiko gurpil-aulki bat eskatzea kabinako atetik eserlekuraino iristeko, komuna erabiltzeko, etab. laguntzeko.

Hegaldiko gurpil-aulki bat eskatzeko, erreserba egiterakoan zure beharrak azaldu behar dizkiozu aire konpainiari, aire konpainiak aldez aurretik hegaldiko zerbitzuak antola ditzan. Erreserba egiterakoan zure beharra adierazten ez baduzu, hegaldiko gurpil-aulki bat eskatu eta zure gurpil-aulkia fakturatu behar duzu hegaldiaren irteera baino gutxienez 72 ordu lehenago.

Bidaiatu aurretik, ondo planifikatu bidaia atsegina ziurtatzeko. Espero dugu gure lagun desgaitu guztiek bakarrik irten eta munduaren esplorazioa osatu ahal izatea. Bachen-eko gurpil-aulki elektriko askok aireko garraio estandarrak betetzen dituzten bateriekin hornituta daude, hala nola EA8000 eta EA9000 ezagunak, 12AH litiozko bateriekin hornituta daudenak hegazkinean sartzeko autonomia bermatzeko eta baldintzak betetzeko.