Gurpil-aulkia garraiobide ezinbestekoa da paraplegiko ororen bizitzan. Hori gabe, ezingo genuke zentimetro bat ere mugitu, beraz, paziente bakoitzak bere esperientzia izango du hura erabiltzeko. Gurpil-aulkien erabilera zuzenak eta trebetasun batzuk menperatzeak asko lagunduko digu bizitzan dugun autozainketa mailan. Desgaitasuna duten pertsonek edo mugikortasun mugatua duten pertsonek, gurpil-aulkian bakarrik bizi daitezkeenek, eguneroko bizitzaren zati handi bat gurpil-aulkian ematen dute, beraz, gurpil-aulkien erosotasunari eta eguneroko mantentze-lanei erreparatu behar diete.

Gurpil-aulkian denbora luzez eserita, lehenengo sentitzen duzuna ipurmasailen ondoeza da, sentsazio lokartua egongo da, beraz, erabiltzaileak eserlekuaren kuxina hobetzea kontuan hartu beharko luke, eta modurik errazena kuxin lodi bat egitea da gainean. Kuxina egiteko, autoaren eserlekuaren kuxinaren belakia erabil dezakezu (dentsitate handikoa eta elastikotasun ona). Moztu belakia gurpil-aulkiaren eserlekuaren kuxinaren tamainaren arabera. Jarri plastikozko poltsa bat belakiaren kanpoaldean lehenik. Larruzko jaka aldi berean josi badaiteke, oihalaren mutur bat kremaileraz itxi daiteke erraz kentzeko eta garbitzeko. Kuxin lodi honekin, ipurmasailen gaineko presioa asko murriztuko da, eta horrek ohe-ultzerak agertzea ere saihestu dezake. Gurpil-aulkian eserita, bizkarreko beheko aldean ere mina sentituko da, batez ere bizkarreko beheko aldean. Nerbio-kalteengatik, psoas muskuluaren indarra asko murriztuko da, eta posizio altuetan dauden pazienteek ere galduko dute. Beraz, bizkarreko beheko mina paziente guztietan egongo da. Badago metodo bat mina behar bezala arindu dezakeena, hau da, gerriaren atzealdean kuxin zirkular txiki bat jartzea, 30 cm ingurukoa eta 15 eta 20 cm arteko lodiera izan dezakeena. Kuxin hau bizkarreko behealdean erabiltzeak mina asko murriztuko du, adibidez, nahi baduzu, bizkarreko kuxin bat ere gehi dezakezu, eta pazienteek eta lagunek probatu dezakete.

Gurpil-aulkiaren eguneroko mantentze-lanak ere oso garrantzitsuak dira. Gurpil-aulki ondo zaindu batek askatasuna eta erosotasuna eman diezaguke mugitzeko. Gurpil-aulkia arazoz beteta badago, zalantzarik gabe deserosoa izango da gainean esertzea. Hainbat atal kontuan hartu behar dira gurpil-aulkia mantentzean: 1. Balazta, balazta estua ez badago, ez da deserosoa bakarrik izango, baita arriskutsua ere, beraz, balazta sendoa izan behar da. , Eskuzko bolantea da gurpil-aulkia kontrolatzeko dugun gailu bakarra, beraz, atzeko gurpilarekiko finkapena sendoa izan behar da; 3. Atzeko gurpila, atzeko gurpilak errodamenduari erreparatu behar dio, gurpil-aulkia denbora luzez erabiltzen bada, errodamendua askatu egingo da, atzeko gurpila dardararaziz, Oso deserosoa izango da ibiltzean, beraz, finkatze-azkoina aldizka egiaztatu behar duzu eta gurina aplikatu errodamenduari aldizka lubrifikazioa errazteko, eta pneumatikoa airez beteta mantendu behar da, horrek ez bakarrik ekintzarako balio baitu, baita bibrazioa murriztu ere. 4. Gurpil txikiak, gurpil txikiak Errodamenduaren kalitatea ekintzaren erosotasunarekin ere lotuta dago, beraz, errodamendua aldizka garbitu eta gurina aplikatzea ere beharrezkoa da; 5. Pedalak, gurpil-aulki desberdinetako pedalak bi motatan banatzen dira: finkoak eta erregulagarriak, baina edozein motatakoak izan arren, beren erosotasunera egokitzen dira. beharko lukete. Gurpil-aulkia erabiltzeko trebetasun batzuk daude, eta horiek oso lagungarriak izango dira gure ekintzetan menperatu ondoren. Oinarrizkoena eta erabiliena aurrerapen-gurpila da. Oztopo edo urrats txiki batekin topo egiten dugunean, agian ezin izango dugu gurpil-aulkia hautsi gogor igotzen bagara. Une honetan, aurreko gurpila altxatu eta oztopoaren gainetik pasa besterik ez dugu egin behar, eta arazoa konponduko da. Gurpila aurreratzeko metodoa ez da zaila, eskuzko bolantea bat-batean aurrera biratzen den bitartean, aurreko gurpila altxatuko da inertzia dela eta, baina indarra kontrolatu behar da atzerantz iraultzea saihesteko.

Jarraian, maiz aurkitzen ditugun hainbat egoeraren sarrera zehatza emango dut: oztopoa zeharkatzea. Irteten garenean, askotan gandor txiki edo zulo txiki batzuekin egiten dugu topo, eta aurreko gurpila txikia da, beraz, zaila da gainditzea. Eskailerak igotzea: Irteten garenean, funtsean, eskailera bakarrak daude errepidearen bazterrean. Igo zaitezke gurpila aurreratzeko trebetasunak menperatzen badituzu. Lehenik eta behin, mugitu gurpila eskaileren goialdera, gero makurtu aurrerantz grabitate-zentroa aurrera mugitzeko, eta gero biratu eskuzko bolantea atzeko gurpila gora eramateko eserita egoteko posizioa berreskuratzeko, baina ez makurtu bizkarraldeko alfonbra gainean atzeko gurpila biratzeko, horrek erraz mugituko baitu gurpil-aulkia atzerantz. Gero irauli egingo da. Eskaileren altuera hamar zentimetro ingurukoa izan behar da. Hamar zentimetro baino altuagoa bada, zaila izango da atzeko gurpila igotzea. Eskailerak jaisteko funtsezkoak goiko berdinak dira, eta eskailerak alderantziz egin daitezke. Goranzkoa: Gurpil-aulki handiagoa bada, grabitate-zentroa aurrerantzago egongo da, eta errazagoa izango da gora joatea. Gurpil-aulkia txikia bada eta grabitate-zentroa erdian badago, gurpil-aulkia atzerantz mugitzen sentituko duzu gora zoazenean, beraz, pixka bat makurtu beharko zenuke gora zoazenean. edo atzerantz gora.gurpil-aulkia erabiliz, badago mugimendu tekniko bat non aurreko gurpila husten den, hau da, gurpila aurreratzen denean, indarra handitzen da, aurreko gurpila altxatzen da, grabitate-zentroa atzeko gurpilean erortzen da, eta eskuzko gurpila aurrera eta atzera biratzen da oreka mantentzeko, gurpil-aulkiko dantza bezala. Ekintza honek ez du inolako esanahi praktikorik, eta zaila eta erraza da iraultzea, beraz, saiatu ez egiten. Saiatu behar baduzu, norbait izan behar duzu atzean babesteko. Mugimendu hau lehenago praktikatu dut, eta puntu nagusia da indarra moderatua izan behar dela txanda aurreratzen denean, bere lekuan egon eta oreka mantendu ahal izateko.