Zergatik gurpil-aulki elektrikoek gehiago behar dituzte doako pneumatikoak?

Zer egiten du doako pneumatikoak beharrezkoakgurpil-aulki elektrikoak?Aldea eragiten duten hiru gauza txiki.

Gurpil-aulkien garapenarekin, ohiko karrikuletatik hasi eta elektrikoetara, gurpil-aulkien erabiltzaileek distantzia laburrak egin ditzakete laguntzarik gabe eta gehiegizko esfortzu fisikorik gabe.Gurpil-aulki elektrikoek bidaia-abiadura handitu ez ezik, bidai laburren beharrari erantzun ona ere ematen diote, non pneumatikoen eskuz bultzatzea neketsuegia den eta garraio publikoa astuna den.

Hala ere, abiadura handitu ahala, gurpil-aulkian erabiltzen diren pneumatikoen eskakizunak ere handitzen dira.Abiadura handiagoak pneumatikoen higadura handiagoa izateaz gain, pneumatikoen istripuen ondorioz ibilgailu elektrikoetan eta autoetan gertatzen diren istripuak gurpil-aulkietan gerta daitezkeela eta gurpil-aulkiaren erabiltzaileari lesio fisikoak eragin ditzaketela ere esan nahi du.

Egoera horren aurrean, gurpil-aulkiko erabiltzaile askok pneumatikoen ordez pneumatikoen ordez pneumatikoen ordez pneumatikoen ordez pneumatikoen ordez aukeratu dute.Nola aukeratzen dituzu gurpil-aulkirako pneumatikoak ez diren pneumatikoak?

wps_doc_0

1: mantentzerik gabekoa eta kezka gutxiagokoa, airerik gabeko matxurak saihestuz

Pneumatiko bat erostea momentuko zeregina da, eta pneumatikoen mantentzea, berriz, ibilgailuan jartzen den unetik hondatzen den arte egiten dena.Ohiko pneumatikoen "pneumatikoen mantentze-lanaren" zama pneumatikorik gabeko pneumatikoekin konponduko da. Gurpil-aulkiko pneumatikoen pneumatikoen aldean, puzgarriak ez diren gurpil-aulkiko pneumatikoen eraikuntza puzgarriak puztu beharra ezabatzen du eta denbora eta dirua aurrezten du. bestetik, bezalagurpil-aulkiaren erabiltzaileakmugikortasun mugatua dute eta ezintasun handiagoa dute matxura hori gertatuz gero, gurpil-aulkiko pneumatiko ez-pneumatikoen aukeraketak zuzenean saihesten ditu pneumatikoetako zulatu eta ihesek eragindako matxura lotsagarrienak, etagurpil-aulkiaren erabiltzaileakerosoago sentitu bidaiatzean.

wps_doc_1

2: ez dago pneumatiko laurik seguruago, hobetu bidaiaren segurtasuna

Pneumatikoen istripuei dagokienez, gehien hitz egiten dena pneumatiko zulatzea da.Pneumatiko pneumatikoak lehertzen direnean, barruko hodiko airea modu zorrotzean deflatuko da, eta berehalako aire-fluxuak inpaktu orokorraren eztanda sortzeaz gain, pneumatikoek oreka galtzen dute ibilgailuari eusteko aire-presioaren galeraren ondorioz. Pneumatikoetatik pneumatikoetatik ez pneumatikoetara aldatzea arrisku potentzial horri irtenbide zuzena da, dudarik gabe, pneumatikoek ez duten pneumatikoek ez baitute puztu behar eta berez seguruagoak baitira leherketetatik.

wps_doc_2

3: pneumatikoak ez diren pneumatikoen aukeraketa

Gurpil-aulkiko pneumatikoak pneumatiko eta ez-pneumatikoetan banatu ondoren, gurpil-aulkiko pneumatikoak ez-pneumatikoen barruan ere egitura desberdinak daude, hala nola solidoak eta abaraska.

Gurpil-aulkiko pneumatiko solidoak astunagoak dira eta lan intentsiboagoak izango dira bultzatzeko gurpil-aulkientzat eta zailagoa gurpil-aulki elektrikoentzat, material bera kontuan hartuta.Abaraska-egiturak, berriz, pneumatikoen pisua murrizten du eta pneumatikoen erosotasuna areagotzen du, karkasan hainbat abaraska-zulo hustuz.

Gurpil-aulkiko pneumatikoek, adibidez, ezti-abaraska-egitura onuragarriaz ez ezik, ingurumena errespetatzen duen eta TPE material arinaz ere egina dago.Zenbait abantaila ditu kautxuaren aurrean, astunak eta kolpetsuak eta izozteak jasateko joera duena, eta PU, korrosioarekiko erresistentzia gutxiagokoa eta hidrolisirako joera duena.Gurpil-aulkiko pneumatikoen aukera hobea da gurpil-aulkiaren erabiltzaileentzat, abantaila materialak eta egiturazkoak uztartzen baititu.


Argitalpenaren ordua: 2022-01-01